Présentation de la machine spéciale de soudage par bossage à six postes pour supports de pare-chocs
Aug 11,2026
Les supports de pare-chocs sont majoritairement des structures en tôle mince avec de nombreux points de soudage par écrou et des besoins de production élevés. Les machines traditionnelles ont un procédé unique, de longs temps d’attente lors du changement de pièces et une cadence lente. Les serrages répétés génèrent des écarts de positionnement, causant faux soudage, décollement, décalage des écrous et déformation des tôles. La machine à six postes de soudage par bossage Haifei est adaptée au soudage multipoints des supports de pare-chocs et assure un collage stable de plusieurs groupes d’écrous. Les cordons sont homogènes, le positionnement précis et la déformation des pièces minimale, résolvant les inconvénients des machines classiques : faible rendement, précision instable et hétérogénéité de qualité.

I Contexte client et contraintes de production
Un fabricant spécialisé dans les accessoires métalliques : supports avant/arrière de pare-chocs et supports de carrosserie.
Défauts de l’ancien procédé :
1.Machine à un seul poste à fonction séquentielle ; soudage, refroidissement et chargement/déchargement ne peuvent pas fonctionner simultanément, longues attentes et faible cadence globale.
2.Les supports ont une structure complexe avec beaucoup de points ; des repères de serrage différents à chaque passage créent des écrous décalés et un défaut de verticalité.
3.La pression et l’énergie des machines classiques varient, la profondeur de pénétration est irrégulière, avec faux soudage, points desserrés.
4.Les tôles minces supportent mal la chaleur ; des chauffages répétés causent gondolage, empreintes et noircissement de la surface.
5.Faible automatisation, manipulation manuelle fréquente génère des erreurs ; pas de stockage ni traçabilité des paramètres.
II Besoins du client
1.Structure six postes pour répartir les opérations et réduire les temps d’inactivité de la machine.
2.Système de positionnement unifié sur tous les postes pour stabiliser la position et la verticalité des écrous, limiter les écarts d’assemblage.
3.Maintenir une pression et une énergie constantes pour une pénétration pleine et solide, réduire faux soudage et décollement.
4.Maîtriser la zone affectée thermiquement pour limiter gondolage, empreintes et noircissement des tôles.
5.Gérer plusieurs références de produit avec archivage et traçabilité des données de procédé.
III Solution de développement sur mesure
L’équipe R&D a optimisé les schémas pour surmonter les difficultés de soudage des supports de pare-chocs :
1.Validation des procédés : essais de soudage sur supports de plusieurs modèles automobiles, différentes épaisseurs de tôles et tailles d’écrous.
2.Choix de l’équipement : machine six postes spéciale de soudage par bossage Haifei, changement de poste fluide et positionnement fiable, cadence améliorée, pression et énergie stables pour une pénétration homogène.
3.Conception des gabarits : outils de positionnement exclusifs par poste pour réduire les écarts d’alignement et les interstices.
4.Points forts
Haut rendement : cycle continu des postes, production stable
Qualité constante : cordons uniformes, peu de déformation
Polyvalence : changement rapide de référence, pilotage simplifié
IV Livraison et retour client
La pré-réception et l’inspection sur site ont été réalisées. Les essais continus maintiennent un taux de conformité stable. Après mise en service, tous les inconvénients de production ont été résolus. Le client salue un service après-vente réactif, professionnel et attentionné.
V Mission de Haifei
Répondre aux demandes de soudage sur mesure est la mission de Haifei. Nous suivons la devise « Créer de la valeur pour le client ». Tout part de vos besoins : que vous recherchiez des machines autonomes, des ensembles intégrés ou des chaînes complètes, exposez-nous vos besoins de soudage et Haifei réalisera une R&D et une personnalisation ciblées pour vous.
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