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Avantages techniques du soudage par résistance [RW08]
Dec 29,2023
Avantages techniques du soudage par résistance
Lorsque je parle de soudage par résistance à d'autres experts en soudage, je reçois généralement ce commentaire: «Je sais que c'est un vrai processus de soudage, mais il ne fonctionne que pour fabriquer des voitures.» C'est un peu offensant pour les soudeurs comme moi.
Il existe de nombreuses applications pour le soudage par résistance. Il peut être utilisé pour fabriquer des fusées et des moteurs à réaction, des réservoirs de carburant de fusée, des réservoirs d'eau, stimulateur cardiaque artificiel, téléphones cellulaires, ordinateurs, disjoncteurs, faisceaux de câblage, navigation par satellite, camions, voitures, véhicules récréatifs et tracteurs, roues, chemins de fer, rails, béton et acier, plates-formes maritimes, grilles de pont, Cadres en métal, appareils ménagers, outils, bureau et meubles extérieurs, cercueils, autobus scolaires, ambulances, batteries de véhicule électrique. Il pourrait également être utilisé pour construire des vaisseaux spatiaux Gemini, Apollo et Atlas.
Soyons plus professionnels.
Lors du soudage des jantes de camion, nous pouvons utiliser le soudage à l'arc ou le soudage par résistance. Cependant, par rapport au soudage par résistance, la roue de camion de soudage ARC coûte 20% à 30% plus élevé, la vitesse de soudage est 50% plus lente, car la roue de soudage à l'arc a besoin de plus de finition, d'inspection de qualité, de désenfumage et de métal de remplissage.
Le soudage par résistance comme une alternative, la qualité de ses roues soudées sont plus durables, une meilleure performance de fatigue. De plus, les joints bout à bout par soudage par résistance n'ajoutent pas de métal pour changer la métallurgie. Le soudage étant effectué sous pression, il y a peu, voire aucun gaz piégé pour former des pores. Le joint bout à bout affleure parfaitement le métal de base (ce qui signifie qu'il est moins susceptible de se fissurer lors du laminage ultérieur). Aucune fusion ou soudure laser ne peut faire comme ça. Cela ne veut pas dire que le soudage à l'arc de la roue n'a aucun avantage. Le soudage à l'arc est un très bon processus, et sa principale différence par rapport au soudage par résistance est le coût du soudage, la vitesse de soudage, la qualité du soudage et la durabilité à long terme des pièces de soudage.
Cet exemple peut également s'appliquer au soudage à la molette d'un réservoir de carburant de fusée. Le soudage par résistance des soudures dans le grand booster ou réservoir de carburant de fusée est moins cher et plus efficace que l'arc, le soudage par friction ou même le soudage au laser. L'application du soudage par résistance peut avoir certaines limites en fonction de l'épaisseur du réservoir de carburant, mais plus le métal de base est mince, meilleur est l'effet du soudage par résistance.
Pensées finales
Le soudage par résistance devrait être le premier choix pour les ingénieurs de conception, d'application et de processus qui se débattent avec la question de savoir quel processus de soudage choisir. En savoir plus sur les applications de soudage par résistance et sortir de votre tête afin que toutes les techniques de soudage sont à portée de main.
Je terminerai cette conversation en posant la question initiale: Pourquoi ne pas choisir le soudage par résistance? Pourquoi ne pas choisir une méthode de soudage moins chère, plus rapide et de meilleure qualité? Pourquoi ne pas être l'homme le plus intelligent de l'histoire?
Note:
Cet article est adapté du 7e numéro de la colonne Question et réponse du Journal de soudage. La réponse est de Don Decorte.
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